3月4日，马德兴在《东方体育日报》上发表了一篇专栏文章，谈到了上海海港队在超级杯赛遭遇“三连亚”后如何进行自我调整的问题。
文章中提到，2026赛季中国足球的超级杯赛事已经结束，作为上赛季中超的冠军，上海海港队以0比2不敌北京国安，未能拿下冠军。这也是海港队连续三年未能在超级杯上夺冠，这一结果让人感到失望。然而，这一失利并不会影响他们在即将到来的中超联赛中的表现。
有趣的是，超级杯赛的结果似乎成为一个“毒奶”，多年来谁夺冠就难以同时在中超联赛中取得好成绩。尽管如此，2026赛季的情况有所不同，因历史原因遭罚分的球队，包括海港和国安，也仍然会全力争夺中超联赛的荣誉。虽然被扣5分的处罚可能不会对整体竞争格局产生根本性影响，但仍然会对降级形势产生重要作用。因此，海港队在新赛季中依然渴望争取冠军，然而在新赛季开始之际，他们面临的调整工作需尽快完成。
例如，引入让-克劳德，显然是希望增强中场的硬度和强度，克劳德在这方面的能力是毋庸置疑的。但是，在超级杯对阵国安的比赛中，仅依靠克劳德显然不够。国安队的一次远射进球正是抓住了这一点：克劳德上前封堵时，缺乏队友的及时补位，形成了防守上的空隙，最终导致对方轻松得分。这在某种程度上反映了海港队的战术体系亟待改进。
不仅如此，近几个赛季海港队在亚冠联赛中的表现也不尽如人意，这并非因为缺乏努力，更多是由于球队在强度和硬度方面的不足。面对韩国和日本球队时，海港的表现往往显得“偏软”。在国内赛场上，因为实力较强，海港队采用的高压战术往往能获得较好效果，但在亚冠这类洲际赛事中，韩日俱乐部并不惧怕这种打法，其身体素质和对抗能力通常强于海港，导致球队难以取得理想的成果。因此，海港队需要在未来的比赛中继续提升自身的强度与硬度，以迎接亚冠的挑战。
从这一层面来看，虽然在超级杯失利并不会造成整体格局的崩溃，然而如何从失利中吸取教训、提升球队实力、改变战术风格却并非易事。这是一项需要时间和耐心的长期工程。
